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दुनिया का सबसे बड़ा जहाज और 10 उपविजेता

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दुनिया का सबसे बड़ा जहाज और 10 उपविजेता

आधुनिक क्रूज जहाज इंजीनियरिंग का एक चमत्कार है, जो पानी से कई मंजिल ऊपर है और पूरे महासागर में हजारों यात्रियों को ले जाने में सक्षम है। यदि आप इन तैरते हुए विशालकाय जहाजों में से किसी एक पर यात्रा करने में रुचि रखते हैं, तो आपके पास चुनने के लिए बहुत सारे विकल्प हैं, और उनमें से लगभग सभी बड़े होने वाले हैं। लेकिन फिर भी, आप सोच रहे होंगे कि दुनिया का सबसे बड़ा जहाज कौन सा है, और क्या मैं क्रूज पर चढ़ सकता हूँ?

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निकिता

संपादकीय डेस्क

संपादक की टिप्पणी

पूरा लेख नीचे जारी है।

सेक्शन

समाज और ट्रेंड

आधुनिक क्रूज जहाज इंजीनियरिंग का एक चमत्कार है, जो पानी से कई मंजिल ऊपर है और पूरे महासागर में हजारों यात्रियों को ले जाने में सक्षम है। यदि आप इन तैरते हुए विशालकाय जहाजों में से किसी एक पर यात्रा करने में रुचि रखते हैं, तो आपके पास चुनने के लिए बहुत सारे विकल्प हैं, और उनमें से लगभग सभी बड़े होने वाले हैं।

लेकिन फिर भी, आप सोच रहे होंगे कि दुनिया का सबसे बड़ा जहाज कौन सा है, और क्या मैं क्रूज पर चढ़ सकता हूँ?

brown wooden boat moving towards the mountain

पृथ्वी पर सबसे बड़ा जहाज: सीवाइज जायंट (260,941 जीटी)

जबकि आप निस्संदेह सबसे बड़े क्रूज जहाजों के विशाल आकार से चकित हो गए होंगे, दुनिया के कुछ सबसे बड़े और सबसे लंबे जहाज वास्तव में लोगों को ले जाने के लिए नहीं हैं। इसके बजाय, वे तेल या सूखे सामान जैसी वस्तुओं को ले जाने के लिए हैं।

तकनीकी रूप से, दुनिया का सबसे बड़ा जहाज सीवाइज जायंट था, जो एक तेल टैंकर था जिसे 1979 में बनाया गया था, जिसे बाद में 2010 में कबाड़ में डाल दिया गया। 260,941 के सकल टन भार और 1,504 फीट (458 मीटर) की लंबाई और 225 फीट (69 मीटर) की चौड़ाई के साथ, यह वाणिज्यिक या मनोरंजक दुनिया में बेजोड़ बना हुआ है।

brown on seashore near body of water under cloudy sky at daytime

दुनिया के 10 सबसे बड़े क्रूज जहाज

नीचे क्रूज जहाजों की दुनिया के निर्विवाद दिग्गजों की सूची दी गई है। आप देखेंगे कि इस सूची में सभी क्रूज लाइन का प्रतिनिधित्व नहीं किया गया है, क्योंकि केवल कुछ ने ही सबसे बड़ा जहाज बनाने का प्रयास किया है। नॉर्वेजियन क्रूज़ लाइन जैसे अन्य प्रतिस्पर्धी मुश्किल से शीर्ष 30 में प्रवेश करते हैं।
क्रूज़ जहाजों को मापते समय, कुछ महत्वपूर्ण आँकड़े ध्यान में रखने होते हैं।

सकल टन भार (GT): यह मुख्य तरीका है जिससे जहाज का कुल आंतरिक आयतन निर्धारित किया जाता है। यह वजन को संदर्भित नहीं करता है, हालांकि आप सुनिश्चित हो सकते हैं कि एक बड़ा जीटी नंबर एक बहुत भारी जहाज का मतलब है। लंबाई: इसे "कुल लंबाई" भी कहा जाता है, यह माप आसान है। यह जहाज के पतवार की कुल लंबाई है, जिसे पानी के समानांतर एक रेखा के रूप में मापा जाता है। यह कोई आश्चर्य की बात नहीं है कि सबसे बड़े जहाज, सकल टन भार में मापा जाता है, अक्सर सबसे लंबे जहाज भी होते हैं। चौड़ाई: यह नाविकों की चौड़ाई के लिए है। यह जहाज के सबसे चौड़े बिंदु पर माप है। अधिकतम यात्री क्षमता: एक बहुत ही सीधा मीट्रिक, यह संख्या यात्रियों की अधिकतम संख्या को संदर्भित करती है जो जहाज एक क्रूज पर ले जा सकता है।

1. द आइकॉन ऑफ़ द सीज़ (250,800 GT)

2024 में, रॉयल कैरेबियन इंटरनेशनल ने आइकॉन ऑफ़ द सीज़ जारी किया - जो 250,800 जीटी पर, 7600 यात्रियों की अधिकतम क्षमता के साथ, तुरंत दुनिया का सबसे बड़ा क्रूज जहाज बन गया (और उस मामले में, इतिहास का सबसे बड़ा यात्री जहाज)। इसकी लंबाई 1,197 फीट (365 मीटर) और चौड़ाई 217 फीट (66 मीटर) है।

यह फ़्लोटिंग रिज़ॉर्ट मियामी, फ़्लोरिडा से कैरेबियन सागर में विभिन्न बंदरगाहों तक जाता है। यह किसी भी समुद्री जहाज़ की तुलना में सबसे बड़ा स्विमिंग पूल और सबसे ज़्यादा वॉटर स्लाइड (छह) होने के लिए जाना जाता है।

2. यूटोपिया ऑफ़ द सीज़ (236,473 GT)
रॉयल कैरेबियन के स्वामित्व और संचालन वाला यूटोपिया ऑफ़ द सीज़ 2024 में अपनी पहली यात्रा पर जाएगा। इसकी अधिकतम क्षमता 6,509 है, इसकी GT 236,473 है, इसकी लंबाई 1,185 फीट (361 मीटर) और चौड़ाई 210 फीट (64 मीटर) है।

रॉयल कैरेबियन इंटरनेशनल के ओएसिस क्लास के जहाजों में से यह आखिरी जहाज़ है, यह अपनी तरह का पहला जहाज़ है जो तरलीकृत प्राकृतिक गैस (LNG) से चलता है। यूटोपिया ऑफ़ द सीज़ का होम पोर्ट वर्तमान में पोर्ट कैनावेरल, फ़्लोरिडा है।

3. द वंडर ऑफ़ द सीज़ (235,600 GT)
एक बार फिर रॉयल कैरेबियन इंटरनेशनल क्रूज़ शिप, वंडर ऑफ़ द सीज़ 2022 में अपनी शुरुआत के समय दुनिया का सबसे बड़ा क्रूज़ शिप था। इसकी अधिकतम यात्री क्षमता 6,988 है, GT 235,600 है, लंबाई 1,188 फ़ीट (362 मीटर) है और चौड़ाई 210 फ़ीट (64 मीटर) है।

बोर्डवॉक, सोलारियम, ज़िप लाइन और बहुत कुछ की विशेषता वाला वंडर ऑफ़ द सीज़ पानी पर एक पूर्ण छुट्टी मनाने के लिए है। यह पोर्ट कैनावेरल, फ़्लोरिडा से रवाना होता है।

4. सिम्फनी ऑफ़ द सीज़ (228,081 जीटी)
रॉयल कैरिबियन के सिम्फनी ऑफ़ द सीज़ का सकल टन भार 228,081 है, इसकी लंबाई 1,184 फ़ीट (361 मीटर), चौड़ाई 216 फ़ीट (66 मीटर) और अधिकतम क्षमता 6,680 है। जब इसे 2018 में लॉन्च किया गया था, तो यह भूमध्य सागर में अपनी पहली यात्रा करने वाला दुनिया का सबसे बड़ा क्रूज शिप था।

सिम्फनी ऑफ़ द सीज़ अब मियामी बंदरगाह को अपना घर कहता है। इसकी ऑनबोर्ड सुविधाओं में रॉक क्लाइम्बिंग वॉल, लेजर टैग और कई तरह के भोजन और नाइटलाइफ़ विकल्प शामिल हैं।

5. हार्मनी ऑफ़ द सीज़ (226,963 जीटी)
रॉयल कैरिबियन का हार्मनी ऑफ़ द सीज़, 2016 में रिलीज़ हुआ, दो साल तक दुनिया का सबसे बड़ा जहाज़ था (2018 में पिछली प्रविष्टि, सिम्फनी ऑफ़ द सीज़ ने इसे पीछे छोड़ दिया था)। इसका सकल टन भार 226,963 है, लंबाई 1,188 फीट (362 मीटर), चौड़ाई 216 फीट (66 मीटर) और अधिकतम क्षमता 6,687 है।

हार्मनी ऑफ द सीज का होम पोर्ट गैल्वेस्टन, टेक्सास है। ओएसिस क्लास के अपने सिस्टर शिप की तरह, यात्री क्षेत्र को "पड़ोस" में विभाजित किया गया है, जो जहाज के पैमाने का अंदाजा देता है।

 

6. ओएसिस ऑफ़ द सीज़ (226,838 जीटी)
रॉयल कैरेबियन इंटरनेशनल के लिए बनाया गया, ओएसिस ऑफ़ द सीज़ ओएसिस क्लास क्रूज़ शिप का प्रमुख जहाज़ था, जिसे दुनिया के सबसे बड़े क्रूज़ शिप के रूप में डिज़ाइन किया गया था। इसका सकल टन भार 226,838 है, इसकी लंबाई 1,180 फ़ीट (360 मीटर) है, चौड़ाई 198 फ़ीट (61 मीटर) है, और इसकी अधिकतम यात्री क्षमता 6,771 है।

इसकी पहली यात्रा दिसंबर 2009 में हुई थी, जिससे यह उस समय दुनिया का सबसे बड़ा यात्री जहाज़ बन गया। वर्तमान में, ओएसिस ऑफ़ द सीज़ फ़ोर्ट लॉडरडेल, फ़्लोरिडा से विभिन्न कैरिबियन बंदरगाहों तक जाता है।

7. एल्योर ऑफ़ द सीज़ (225,282 जीटी)
ओएसिस ऑफ़ द सीज़ का एक सहयोगी जहाज़, रॉयल कैरेबियन का एल्योर ऑफ़ द सीज़ थोड़ा छोटा है। 2010 में लॉन्च की गई इस नाव की कुल क्षमता 225,282 है, इसकी लंबाई 1,180 फीट (360 मीटर), चौड़ाई 198 फीट (61 मीटर) और अधिकतम यात्री क्षमता 6,780 है।

वर्तमान में एल्योर ऑफ़ द सीज़ पोर्ट कैनावेरल, फ्लोरिडा को अपना घर मानता है, और बहामास और वापस 3 या 4 रात की क्रूज़ प्रदान करता है। इसमें स्केटिंग रिंक से लेकर लगभग 12,00 पौधों वाले ऑनबोर्ड पार्क तक कई तरह की सुविधाएँ हैं।

8. MSC वर्ल्ड यूरोपा (215,863 GT)
अब तक, जैसा कि आपने देखा होगा, सभी सबसे बड़े क्रूज़ जहाज़ रॉयल कैरेबियन इंटरनेशनल के हैं। अब हमें सूची में एक नया नाम मिला है!

MSC क्रूज़ द्वारा संचालित, वर्ल्ड यूरोपा ने 2022 में अपनी पहली यात्रा की, और दुनिया के सबसे बड़े क्रूज़ जहाजों की सूची में शीर्ष 10 में प्रवेश किया। 215,863 टन भार, 1,094 फीट (333 मीटर) की लंबाई, 154 फीट (47 मीटर) की चौड़ाई और 6,762 की अधिकतम यात्री क्षमता के साथ, वर्ल्ड यूरोपा आकार के मामले में ओएसिस क्लास क्रूज जहाजों के साथ प्रतिस्पर्धा कर सकता है।

वर्ल्ड यूरोपा कतर से रवाना होता है और वास्तव में दोहा में 2022 फीफा विश्व कप के दौरान एक फ़्लोटिंग होटल के रूप में इस्तेमाल किया गया था। जहाज तरलीकृत प्राकृतिक गैस पर चलता है, दुनिया के अधिकांश क्रूज जहाजों को चलाने वाले डीजल ईंधन के विपरीत।

9. कोस्टा टोस्काना (186,364 जीटी)
हमारी क्रूज़ लाइन लिस्टिंग को और भी बेहतर बनाने के लिए, कोस्टा टोस्काना को कोस्टा क्रूज़ द्वारा संचालित किया जाता है, और यह उस कंपनी की लाइन का सबसे बड़ा क्रूज़ शिप है। 2021 में लॉन्च की गई इस क्रूज शिप का कुल भार 186,364 टन है, इसकी लंबाई 1,106 फीट (337 मीटर), चौड़ाई 138 फीट (42 मीटर) और यात्री क्षमता 6,554 है।

कोस्टा टोस्काना पूरी तरह से यूरोपीय है, यह भूमध्य सागर में नौकायन करता है और उस समुद्र में विभिन्न बंदरगाहों पर रुकता है। यात्री विभिन्न भाषाओं को सुनने की उम्मीद कर सकते हैं, और उनकी यात्रा में एक शानदार, महाद्वीपीय माहौल होगा।

10. अर्विया (185,581 जीटी)
अर्विया ने 2022 में साउथेम्प्टन, यूके से कैनरी द्वीप तक अपनी पहली यात्रा की। पी एंड ओ क्रूज़ से शीर्ष 10 में एकमात्र क्रूज़ शिप, इसका कुल भार 185,581 टन है, इसकी लंबाई 1,130 फीट (345 मीटर), चौड़ाई 138 फीट (42 मीटर) और अधिकतम क्षमता 6,685 है।

गर्मियों के दौरान आर्विया भूमध्य सागर में और सर्दियों के दौरान कैरिबियन में नौकायन करता है। इसकी कई सुविधाओं में से एक स्काई डोम है जिसे सुहावने मौसम में वापस खींचा जा सकता है।

क्रूज़ शिप: एक संक्षिप्त इतिहास

आधुनिक क्रूज़ का आविष्कार अपेक्षाकृत हाल ही की घटना है। पुराने दिनों में ट्रांस-ओशनिक यात्रा के दौरान, यात्राएँ कठिन और जोखिम भरी होती थीं, और खुले समुद्र में मौज-मस्ती के लिए यात्रा करने का विचार पागलपन के करीब माना जाता था।

ज़रूर, लोग रोमांच के लिए नौकायन करते थे, लेकिन यह आधुनिक जहाजों द्वारा किए गए वादे से बहुत दूर है, जो जितना संभव हो उतना शानदार होने के लिए बनाए गए हैं।

19वीं सदी की शुरुआत में, तकनीक और आर्थिक स्थितियों ने आधुनिक क्रूज़ शिप के अस्तित्व को संभव बना दिया था। महासागर लाइनर (दुर्भाग्यपूर्ण टाइटैनिक के बारे में सोचें, शायद सबसे प्रसिद्ध महासागर लाइनर) के विपरीत, जो मुख्य रूप से परिवहन का साधन थे, एक क्रूज़ शिप विभिन्न बंदरगाहों के साथ अपेक्षाकृत कम दूरी की यात्रा करेगा जहाँ यात्री किनारे पर जा सकते थे और स्थानीय स्थलों को देख सकते थे।

white yacht in middle of blue sea

सबसे बड़े क्रूज जहाज: फ्लोटिंग होटल

वर्तमान क्रूज जहाज तकनीक हर तरह की सुविधा प्रदान करती है जो किसी उच्च श्रेणी के होटल में मिल सकती है, और उससे भी ज़्यादा। आधुनिक क्रूज जहाजों में मनोरंजन के कई विकल्प हैं, बार से लेकर कॉन्सर्ट, वाटर स्लाइड और मॉल जैसे शॉपिंग आउटलेट तक।

इन जहाजों के आकार और जटिलता के कारण इन्हें चलाने के लिए काफी संगठन और संसाधनों की आवश्यकता होती है। इनमें क्रूज जहाज चालक दल के दो बुनियादी घटक होते हैं: नौकायन दल, जिसका नेतृत्व कप्तान करता है, और आतिथ्य कर्मचारी, जिसका प्रबंधन होटल की तरह ही किया जाता है।

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